テーマ:メンテナンス

サファリのフォグランプ2

 以前、UPしておりましたサファリのフォグランプという記事で、フォグランプの交換方法について、ご質問をいただきましたので、今回の記事で回答をさせていただこうと思います    まず、フォグランプ本体のみを交換する場合ですが、同ランプは台座部分から伸びているボルトをバンパーの裏側(下側)からナットで締め…
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GRANDTREK AT3

 サマータイヤのジオランダーA/TⅡの残り溝が限界に達しており、春にスタッドレスから履き替える際は、新品に更新したいなぁ~と思っていたところ、ダンロップからグラントレックの新作がデビューしちゃいました  グラントレックのオールテレーンタイプの新作GRANDTREK AT3です
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 みなさんよいお年をお迎えください!!

 2008年もアトわずかですね  毎年、この時期は、大した実感のないまま…というか、時間が飛ぶようにすぎて『えっ、もう年が変わるんだっけ』といった感じで新年を迎える事が多いんですが、今年は年末年始の休みに入るタイミングが例年より早かったおかげか、なんとか周囲の時間の流れを感じ…
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 サードシートにまつわるetc…

 久々の更新となりました  4月からバタバタとした日々を過ごしており、どーも記事UPが…    というワリには、サファリではきっちり遊びに出かけて、この夏~秋にかけてもアウトドアのお供にサファリは大活躍でした
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ツィーターを…

 我がサファリにはアゼスト(=クラリオン)製のナビに同じくアゼスト製の17㎝スピーカーを付けており、ドアミラーの内側部分にツィーターをセットしています。  スピーカーの取り付けは業者にお願いしたんですが、施工後に業者から純正のツィーターはそのまま残してあるんで、もし気になるようだったらご自身で配線を外してみ…
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時間ですよ!

 最近、音楽DVDをCD感覚で聴いている私ですが、そうなると困る問題が一つ…。  サファリには元々時計が装備されていないので、時計表示はオーディオ機器に頼らざるを得ない状況なのですが、ウラを返せばオーディオ機器に時計が表示されなければ時間が分からないのです  ナビでCDやH…
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サファリのすべらない話

 車への乗り降りの仕方は人さまざまですが、特にフロアの高いサファリのような車の場合、ステップを上手に使う人、ステップを飛ばして乗り込む人、はたまたシートから滑り落ちるように降りる人(笑)など、さらに多種多様な様相を呈します。  で、その乗り降りの仕方と同じくらい人さまざまなバリエーションを見せるのがコレです。 …
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山口の冬支度!!

 久しぶりの更新です。どーやら年末の30日から31日にかけて降雪アリ!との予報がなされたので、本日、遅ればせながらようやくスタッドレスへの履き替えを行いました。  といっても、今年の冬支度のメインは、このスタッドレスへの履き替えではアリマセン!!  昨年…というより以前から積雪がある度にず…
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 サファリのエンジンオイル with 駆動系の油脂類交換!!

 とゆーワケで久々のサファリネタです。この度は定例(?)のエンジンオイル&エレメントの交換に加えて駆動系の油脂類も一緒に交換しました。  交換した駆動系の油脂類は、ATフルード、トランスファオイル、フロントデフ、リヤデフ(LSD付き車)で、これらの交換を大体2年毎に行うようにしています。  エンジンオイル&エ…
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雨の日には車をみがいて…

 とは、五木 寛之氏の某小説ですが、連日、夕立に見舞われた先週、久しぶりに我がサファリの洗車を決行いたしました!!  図体がデカく、細々としたディティール(装備品)を持つサファリは、洗車機にかけたのではあまりキレイになりません。  ですので、洗車をする際は手洗いをするのですが、ここのところ洗車のための時間をつくれ…
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遅ればせながら…

 以前から欲しいなぁ~と思っていたサファリの「新型車解説書」、「整備要領書」、「配線図集」を、ようやく手に入れました!!  平成19年6月をもって、サファリ(パトロール)の国内販売が終了したことに伴い「もぅ手に入らないかな?」と心配していましたが、ディーラーへ発注する前にメールにて日産自動車お客さま相談室へ…
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小さなコダワリ!!

 まぁ、コダワリ!!といえる程大げさなモノではありませんが、車を買ったら第一にする事がコレです。  そうなんです。ナンバープレートを留めるボルトをスチール製からステンレス製へ交換しているんです。  大抵、車を買うとスチール製のボルトでナンバープレートが固定されていますが、コレ…そのままにし…
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 サファリのアライメント調整

 我がサファリでまっすぐ走ろうとすると、ステアリングを少し右に切った状態でないと、まっすぐ走らない状況でしたので、先日、ディーラーにてアライメント調整をしていただきました。  撮影の都合上、停車してでの写真となりましたが、これがまっすぐ走っている状況でのステアリング角度です。少し右に切った状態となっています…
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 エアクリーナーを清掃してみました!!

 nakajinさんのエアークリーナーの働きの記事に触発されまして、我がサファリのエアクリーナーの点検・清掃を行ってみました。  とりあえずTB45のエアクリーナの図です。  TB48とはエアクリーナーの向きが90°違います。  エアクリーナの点検手順ですが、まずエアクリーナーケ…
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車検完了!!

 平成10年式の我がサファリも早いものでもう9年落ち…。通算4回目の車検を迎えました。  当初は、乗車定員を7名→5名 or 3ナンバー→1ナンバーへの変更を目論んでいたものの、ダラダラと考えをまとめずに過ごしていたら車検期日が近づいてきて…結局、そのまんま通す事に…。  ( ̄~ ̄;)ゞ  前回は、サファリ…
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ついにスタッドレスを脱ぐ!!

 え~、くみちょさんの記事タイトルを少しパクらせていただきました(笑)。  てか、今頃かよ!!とツッコミを入れられそうですが、ここんトコずっとバタバタしてたり、雨の日が続いたりでなかなか履き替えるチャンスがなかったのですが、本日の予定が突然キャンセルとなったため、「やるっきゃない!!(死後)」と奮起して、ようやく我がサ…
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ヘッドランプの光軸調整…2

 前回の記事で「正規の光軸の調整軸が一体ドコにあるのか今でも分からない」と嘆いていると、サファリ博士ことnakajinさんから光軸調整スクリューの位置について、情報をいただきました。   (^^)  ごらんのとおり、結構分かりやすい位置にあります。  何で今まで気付かなかったんだ…? ( ̄д ̄;…
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ヘッドランプの光軸調整…

 ヘッドランプの光軸調整といえば、大抵はランプユニットの裏側(エンジンルーム側)にある調整軸をドライバーなり六角レンチなりをグリグリ回して調整します。  サファリの光軸調整も同様で、上下方向の調整は、下の画像の赤矢印の先にある調整軸を回して調整します。  って、コレじゃよく分からないので角度を…
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オイル交換

 本日、いつもお世話になっている日産ディーラーへオイル交換に行ってきました。  平成10年式の我がサファリは、TB45という4.5リッターのOHVエンジンを搭載していますが、オイル交換に要するオイル量は、今回エレメント交換も同時に行って7.6Lでした。  nakajinさんのブログによれば…
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夜間作業時に…

 夜間作業時にあると便利なのがコレです。  そう、ヘッドライトです。  夜間に車をいじろうとすると、真っ先に思いつくのは作業灯ですが、コレだと電源を確保する必要がありませんし、常に自分の視線の先を照らすので、いちいち配光を気にすることもありません。また、懐中電灯に比べ両手がフリーになるので、作…
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